Profesyonel Çin Endüstriyel Boru Bükme Makinesi Çelik Tel Halat
1.Uygulama:
Bu makine esas olarak 7 çekirdekli çelik telin bükülmesi için kullanılır.Makinenin görünümü, atmosferik görünüm, istikrarlı yüksek hızlı çalışma ve düşük gürültü ile geleneksel üretim sürecini kırarak profesyoneller tarafından tasarlanmıştır. Makinenin tamamı alt motor tarafından tahrik edilir ve insan-makine arayüzü renkli dokunmatik ekran tarafından çalıştırılır.PLC, senkron performans sağlamak amacıyla ünitenin başlatılmasını, yavaş yavaş ilerlemesini ve normal durmasını koordine etmek ve yönetmek için kullanılır.Ünite istikrarlı bir şekilde çalışır ve elektrik kontrol sistemi gelişmiştir.
2. Ana teknik parametreler
- Tek tel çapı: Ø1.5mm-Ø5.0mm
- Maksimum iplik çapı: Ø15mm
- Hat deliği çapı: φ15mm (alaşım nozulunun iç parlatılması)
- İplik aralığı aralığı: 55-275mm (kademesiz elektronik kontrol)
- Kafes maksimum dönüş hızı: 700 dev/dak
- 4.0-5.0mm tel dönüş hızı: 400 dev/dak
- ırgat hattı hız aralığı: 80 m/dak
- ırgat tekerlek çapı: Ø1000+Ø1000mm(yatay iki tekerlekli çift çekişli)
- Kafesteki bobin boyutu: Ø500 (alıcının çizim standardı)
- Sarma bobini boyutu: Ø500-1250 (alıcının çizim standardı)
- Ödeme bobini boyutu: Ø500-1250 (alıcının çizim standardı)
- Ana motor gücü: 37KW(AC)
- Kapstan motor gücü: 37kw(AC)
- Alma motor gücü: 7,5kw(AC)
- Ana makine Güvenlik kapağı: Tamamen kapalı elektrik anahtarı
- ırgat kapağı:Yan yana kapı tipi
- Masura yolunu kafese yükleme Pnömatik sıkma
- Kafesteki gerginlik Histerezis gerilimi
3. Elektrik ve motorun ana markası:
| 1 |
Rulman markası |
(HRB.WZS.LYC) |
| 2 |
Kafes tüpü gövde yatağı benimser |
(Luoyang Huigong) |
| 3 |
Ana motor |
(SIEMENS) |
| 4 |
çevirici |
(SIEMENS) |
| 5 |
Elektrikli cihaz markası |
(Schneider) |
| 6 |
Dokunmatik ekran |
(SIEMENS) |
| 7 |
PLC'ler |
(SIEMENS) |
| 8 |
Alma motoru |
(SIEMENS) |
| 9 |
Servo motor |
(Jiangsu Zhima) |
4.2.1 Masura boyutunu uyarlayın 500 (alıcının çizim standardı)
4.2.2 Kafes maksimum dönüş hızı 700 dev/dak
4.2.3 Motor gücü 45Kw(AC)
4.2.4 Ø4.0-5.0mm tel dönüş hızı 400 dev/dak
4.2.5 Gerilim formu ve histerezis gerilimi
4.2.6 ﹣ kurulum modu ﹣ uç şaft tipi, pnömatik kenetleme
4.2.7 ﹣ bağlantı kesme koruması ﹣ dokunma tipi
4.2.8 ﹣ frenleme formu ﹣ düzlem hava basıncı frenlemesi
4.2.9 Diş açma modu Harici yönlendirme
4.2.10 ﹣ sürücü modu ﹣ bağımsız motor sürücüsü
4.2.11 kurulum modu (patent): uç şaft tipi, hava kesme sıkma bobini, hava şişirme gevşetme bobini, pnömatik mekanik kilitleme, sıkma ve kilitleme bağlantısının birbirine kenetlenmesi, güvenli ve sağlam, atılması kolay değil, bobinin yüklenmesi ve boşaltılması için uygun .Bobin atölyede hava aracı yardımıyla beşik içerisine kaldırılır.
4.2.12 Kızaktaki I-şekilli çarkın yerleştirilmesinde "histerezis" gerilim cihazı kullanılır ve gerilim değeri dijital ekrana uyarlanır.Gerginlik, beşikteki durdurma düğmesi ile ayarlanır ve gerginlik aralığı 2kg ~ 20kg'dır.Mikro ayar için uygun olan ve arızalanması kolay olmayan manuel çalışma yüzeyine monte edilmiştir.Aynı zamanda, start stop anahtarı ayarlanır ve elektrik kesilip yeniden başlatıldıktan sonra orijinal değer hafızaya alınır (yani, elektrik kesildikten sonra gerginlik ayarlanır ve güç kesildikten sonra orijinal değer hafızaya alınır) tekrar açılır).
4.2.13 aplikasyon çerçevesi, yüksek işleme doğruluğu, yüksek mekanik mukavemet ve dayanıklılık ile entegre çelik dökümden yapılmıştır.
4.2.14 "halka dokunma tipi" kırık tel parkının çift koruma fonksiyonu, sırasıyla ana motorun çıkış ucuna ve silindirin yan tarafının altına eklenir; bu, hat kesilip bittikten sonra otomatik park etme için uygundur.Çekirdeği zamanında çalıştırmak ve telafi etmek kolaydır.Kapanma koruma tüpü gücü artırır ve düşmeyi önlemek için sıkıca sabitlenir.
4.2.15 Silindir, 2 + 2 + 2 üç bölümlü ve tüm boru yataklı yapıyı benimser.Ödeme girişi ucundaki destek çerçevesi, çift sıralı makaralı kendinden hizalamalı yatakla desteklenir ve silindirin eksenel hareketinin taşıma kapasitesini sağlamak için bir dizi baskı yatağı eklenir.Orta ve çıkış ucu, bakım ve demontaj için uygun olan boru gövdesini bağlamak için flanşlı alın eklemli ve yatak göbeğine sahip üç grup büyük rulman tarafından desteklenir.Büyük rulman, silindirik makaralı mil yatağını benimser (daha az yuvarlanma elemanı)
4.2.16 yeni yağlı hava yağlaması (patent);ayrı yağ pompası motoru merkezi yağ beslemesi, soğutma sistemli, ince yağlamalı, labirent contalı, çift yağlama ve soğutma fonksiyonlu, bağımsız yağ tankı, yer altı kurulumu, küçük zemin alanı, temiz çalışma koşulu.
4.2.17 izleme ve koruma: Ana motor, aşırı çalışma durumunda makineyi otomatik olarak durdurabilen ve insan-makinede istemde bulunabilen büyük yatak yüksek sıcaklığı izleme, yağlama yağı akışı izleme vb. gibi koruma fonksiyonlarıyla donatılmıştır. Kötü durumda çalışırken diğer donanıma zarar vermekten kaçınmak ve zamanında bakım almak için arayüz
4.2.18 silindir kalın duvarlı çelik borudan yapılmıştır.İşleme öncesinde iç gerilim ortadan kaldırılmalı ve işlem sonrasında dinamik denge düzeltilmelidir.Her silindirin açılma sapması aynı eksende ve çevresel yönde 2 mm'ye eşit veya daha az olmalıdır.Daha sonraki bakımı kolaylaştırmak amacıyla silindir gövdesi, elektromanyetik kayar halka için bir bakım ve inceleme portuyla ayrılmıştır.
4.2.19 frenleme formu: düzlem hava kompresörü frenleme cihazı benimsenmiştir;PLC ile birleşik koordinasyon: değişken frekanslı motor kontrolörü, fren direnci, hava kompresörü vb. tüm makinenin yavaş durdurma, hızlı durdurma, acil durdurma ve diğer işlemlerini birlikte tamamlar.Tüm makinenin senkronizasyonunu sağlayın.
4.2.20 Ana makine, kablolamayı bükmeden, çizmeden ve iş atlatmadan daha pürüzsüz hale getirmek için 15 mm'lik kablo deliği ve çoklu alaşım nozulları veya kılavuz tekerlekleri ile harici kablolama modunu benimser.
4.2.21 Ana motor arka destek koltuğu, orta ve çıkış ucu büyük yatak yuvası, titreşimi tamamen emebilen, gürültüyü azaltabilen ve güzel bir görünüme sahip olan EPC işlemine sahip gri demir dökümlerdir.
4.2.22 Ana motor arkadan itiş şeklini benimser ve silindir, silindirin çatlamasını tamamen önlemek için torku taşımaz.Dişli kayış aktarımı, dönüş kaybını etkili bir şekilde önleyebilir ve sabit ve eşit döşeme mesafesi sağlayabilir.
4.2.23 silindir gövdesi entegre kaynak tabanına monte edilmiştir.Taban özel bir platform yardımıyla yapılır.Tavlama işleminden sonra büyük bir portal freze makinesinde tek seferde bitirilir.Yüksek mekanik dayanıma, uygun kuruluma ve yüksek eşmerkezliliğe sahiptir.
4.2.24 koruyucu kapak (patent), yerleşik ses emici b ile elektrikli, ters çevrilmiş, tamamen kapalı bir yapıyı benimser.
