35sqmm Ve 4x16 Esnek Kablo Büküm Makinesi Otomatik 1000mm Yüksek Hızlı Dtb

Otomatik 1000mm Yüksek Hızlı Dönüştürme Makinesi (DTB Makinesi) 35sqmm'ye kadar ve 4x16 Esnek Kablo

1Kullanım: Çeşitli güç kablolarının, veri kablolarının, kontrol kablolarının ve diğer özel kabloların çekirdek kablolarını kablolara dönüştürmek için uygundur.
Özellik:

1Yüksek hız ve iyi istikrar.

Otomatik gerilim kontrolü: alım kontrolü için manyetik toz debriyajı ve PLC kullanılır ve alım gerilimi otomatik olarak ayarlanır

2. Kablo geçirme sistemi: en son yapı benimsenmiştir. Kablo doğrudan ana şaft rehber tekerlesinden yay kemerine geçer. The bow belt (adopts) unique circular groove design and cooperates with the semi-circular porcelain ring of the bow belt to avoid strand scratch and strand jumping caused by wind resistance during high-speed operation

3Ana Döner yağlama modu: El yağ kaynağı sistemi

4Güvenlik koruması: Eğer her bir başlangıç kapısının temas noktası yerinde değilse, kaldırma masasının temas noktası yerinde değilse ve iç ve dış kablolar kırılırsa,dokunmatik ekranda otomatik olarak alarm verecek veya çalışmayacaktır

5. Ana Döner ve alüminyum disk: yüksek hızlı dinamik dengeleyici ile işlenir; 83 DB'nin altındaki gürültü

6Elektriksel kontrol: dokunmatik ekran insan-makine arayüzü insanileştirilmiş çalışma, PLC program kontrolörü + frekans dönüştürücü tarafından kontrol edilir

7SK5 Japonya'dan ithal, ısı işleme

8Transmisyon sistemi: tüm makine, doğru bükme mesafesine sahip, makineye yağlama noktası olmayan, temiz makine, eşzamanlı kemer ve vites aktarımını benimsiyor.ve yakıt kirliliği nedeniyle ikincil hat ve atık hattı yok

9. Pitch değiştirin: çalıştırmak kolaydır. Sadece iki dişli pitch tablosuna göre değiştirilmesi gerekir

10. Metre sayma yöntemi: spindle ile metre sayma; Aynı makinenin bir özelliği vardır ve metre sayma hatası on binde biridir.

2Ödeme türü: aktif + manyetik toz + kemer sürüşü

4Mekanik bileşim ve performans analizi:

4.1Vücut yapısı:

Malzeme: düşük karbonlu çelikten kaynaklanmış.

Yapı: Vücut, iç gerilimi ortadan kaldırmak için küvetlenir ve daha sonra hassas sondaj makinesi tarafından işlenir ve şekillendirilir.

4.2Gelen kısım:

Giriş pozisyonu: makinenin sağ tarafına dönük.

Kablo giriş modu: kablo kırma indüksiyon alanından çıkış aygıtından,önce ana dalma tahtasından geçin ve sonra (dalma delikleri 1 + 6 + 12'ye göre dağıtılır),

4.3- Döner:

Malzeme: 40Cr çelik, dövmeden sonra söndürülür ve ısıtılır.

Doğruluk: şaft çekirdeğinin dış dairesi ve rulmanın konumlandırma uç yüzü, şaftın merkezi ile konsantrikliği ve dikliği sağlamak için öğütülür.

Dinamik denge: Dinamik denge doğruluğu G2 Sınıf 5 (ağırlık farkı 0,03g)

4.5- Yay bandı.

Malzeme: Japonya'dan ithal edilen SK5

Şekil: rüzgar direncini azaltmak için özel bir görünüm

Ağırlık farkı: her çiftin ağırlık farkı 0.03g'den azdır.

4.6Transmisyon kısmı: senkroniz bant iletimini benimsiyor.

4.7. Döşeme tekerleği:

Malzeme: # 45 çelik ısı işleme hrc28-32

Yüzeyi sert krom ile kaplanmıştır, bu da giyinmesi kolay değildir

Ana asmanın malzemesi: 45# çelik.

4.9Ana asansör rulman yağlama sistemi: yağlama yöntemi: yağlama, yağ modeli: SKF lgmt 2 / 0.4, Sıfırlama yöntemi: mekanik yağ tutma halkaları

4.10. Al: Al gerilim kontrolü: al gerilimi frekans dönüştürücü + motor tarafından kontrol edilir. frekans dönüştürücü PID gerilimi ayarlar ve gerilim sabit kalır

4.11Kablo düzenlemesi: özel iki yönlü kablo düzenleme aygıtı, φ 40mm düz çubuk yatak tipi kablo düzenlemesi, genişlik düzenlemesi.